top of page

Pyskowice Miasto - odbudowa linii kolejowej nr 198

9 listopada 2023r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły podpisanie umowy o wartości prawie 5 mln zł netto na zaprojektowanie linii, która połączy stację Pyskowice z centrum miasta (dawne Pyskowice Miasto). Wykonawcą prac projektowych zostało konsorcjum dwóch firm: Elkol z Bytomia i Metroprojektu Warszawa. Firmy te zaproponowały najniższą cenę, która była jedynym kryterium punktacji w przetargu. Odrzucone zostały oferty firm Databout, TPF, IDOM, BBF, oraz konsorcjum Mosty Katowice – Arcadis. Zadanie ma zostać zrealizowane z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029r. ​

 

Dojazd do Katowic przez Gliwice ma zająć ok. 45 min. Kolejowe połączenie stacji Pyskowice i Pyskowice Miasto umożliwi budowa zelektryfikowanej linii o długości ok. 3 km. Odbudowana stacja Pyskowice Miasto zapewnić ma lepszy dostęp do pociągów, także osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Powstanie peron o długości 200 m z dojściem od strony ul. Szpitalnej. Obiekt będzie wyposażony w wiatę, ławki, tablice informacyjne i gabloty z rozkładem jazdy. Bezpieczeństwo po zmroku zapewni jasne oświetlenie. Zachętą do ekologicznych podróży z wykorzystaniem kolei i rowerów będą stojaki w obrębie stacji. Budowa jest przewidziana na lata 2026 – 2029. - podaje w komunikacie prasowym spółka PKP PLK. ​

źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe

link bezpośredni: PKP Polskie Linie Kolejowe, komunikaty prasowe

​link bezpośredni: PKP Polskie Linie Kolejowe, Kolej wróci do centrum Pyskowic

źródło: Rynek Kolejowy

link bezpośredni: Pyskowice: Jest umowa na projekt odbudowy linii do centrum

Z początkiem 2024 roku Elkol zaprezentował wizualizację przejazdu odbudowanym połączeniem oraz sam przystanek Pyskowice Miasto po reaktywacji. Jest nieco zmian w stosunku do pierwowzoru: jeden peron wyspowy zamiast dwóch krawędzi peronowych po zewnętrznej stronie torowiska, oraz kompletnie zmienione dojście do peronu od strony ul. Szpitalnej.

źródło: Elkol Sp. z o.o.

link bezpośredni: Pyskowice

Całkowita wartość projektu odbudowy wg. informacji przekazanej przez PKP PLK S.A. to 94 132 053,28 PLN. W finansowaniu przedsięwzięcia partycypuje i do końca realizacji ma partycypować dalej także Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia. Dofinansowanie GZM w 2024 roku wyniosło : 156 135,54 zł, w 2025r. : 910 706,04 zł, a w 2026 roku: 243 312,00 zł.

źródło: UM Pyskowice

link bezpośredni: Pyskowice

pcm-20.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1997r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

(Upscaling: Google Gemini Pro 3.1, Piotr Borowiak).

 

​Z początkiem roku 2026 kilkuosobową ekipą zrzeszoną wokół projektu Stacja Pyskowice - Kolej Aglomeracyjna i Muzealna GOP wybraliśmy się przez Pyskowicko-Toszeckie pola śladami dawnej linii, aby przygotować materiały dokumentujące stan przed odbudową linii. Kolejne fotografie i panoramy będziemy realizować w trakcie jej reaktywacji, aż do zakończenia prac i wznowienia połączeń. Tak oto, powstanie kolejna szczegółowa dokumentacja, na wzór tej, którą Piotr Borowiak zrealizował podczas przemiany dawnego dworca Pyskowice w Stację Kultury, czy też podczas powstawania CH PANOVA. Niniejszy materiał będzie jednak szerszy w wiedzę i informacje niż dotychczasowe. Poniżej znajdą Państwo nie tylko fotografie ukazujące przebieg prac przy odbudowie linii, ale także porównanie historyczne z materiałami lotniczymi z lat 70 i 80 (pierwotna linia) oraz mapy dla lepszego odniesienia.

 

Z części naszych materiałów korzystać w bardzo szerokim zakresie możecie także Państwo. Fotografie pojawiają się nie tylko na naszej stronie, ale i na serwerach Bazy Kolejowej, Flickr, Wikimedia Commons czy Fotopolski; a wśród nich - materiały na wolnych licencjach do waszych własnych artykułów, analiz, prezentacji, prac naukowych itd. Zachęcamy do korzystania i kontaktu z nami w celu uzyskania materiałów pod Wasze szczególne zapotrzebowanie: kontakt. Prosimy pamiętać o zwracaniu uwagi na zapisy licencji: fotografie do użytku wolnego wymagają podpisu autora przy ewentualnych publikacjach, edycjach i reprodukcjach.

 

Zalecamy przeglądać materiały z poziomu przeglądarek desktopowych, ze względu na mnogość warstw interaktywnych i materiałów o wysokiej rozdzielczości.

52000083831_b2212e1e4f_k.jpg
pcm-4_edited.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Kwiecień 2022, fot. Piotr Borowiak

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1978r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

51999072077_5ca3ad2dcc_k.jpg
pcm-8.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Kwiecień 2022, fot. Piotr Borowiak

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1997r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

(Upscaling: Google Gemini Pro 3.1, Piotr Borowiak).

pcm-5.jpg
pcm45.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Marzec 2026, fot. Piotr Borowiak

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1978r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

pcm46.jpg
pcm-8.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Marzec 2026, fot. Piotr Borowiak

pcm47.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Marzec 2026, fot. Piotr Borowiak

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1997r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

(Upscaling: Google Gemini Pro 3.1, Piotr Borowiak).

pcm-9.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1978r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

pcm48.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Marzec 2026, fot. Piotr Borowiak

pcm52.jpg
pcm-10.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Marzec 2026, fot. Piotr Borowiak

pcm53.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Marzec 2026, fot. Piotr Borowiak

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1978r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

pcm-11.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1977r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

pcm54.jpg
pcm-12.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Marzec 2026, fot. Piotr Borowiak

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1978r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

pcm55.jpg
pcm-13.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Marzec 2026, fot. Piotr Borowiak

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1978r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

pcm57.jpg
pcm-14.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Marzec 2026, fot. Piotr Borowiak

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1978r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

pcm58.jpg
pcm-15.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Marzec 2026, fot. Piotr Borowiak

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1978r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

pcm59.jpg
pcm-17.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Marzec 2026, fot. Piotr Borowiak

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1978r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

pcm60.jpg
pcm-18.jpg

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

Marzec 2026, fot. Piotr Borowiak

 

Fotografia lotnicza (fragment oryginału):

1978r., Główny Urząd Geodezji i Kartografii.

ŹRÓDŁA I ILUSTRACJE • 

  • Główny Urząd Geodezji i Kartografii: Archiwalne fotografie lotnicze.

  • Piotr Borowiak: fotografie własne.

 

Portal Stacja Pyskowice Kolej Aglomeracyjna i Muzealna GOP wykorzystuje także materiały z pozostałych opracowań własnych, a także wiedzę pozyskaną i zapisaną dzięki wypowiedziom zgromadzonym podczas wywiadów i rozmów przeprowadzonych przez członków naszego zespołu z mieszkańcami, pracownikami kolei i firm powiązanych, świadkami wydarzeń; a także na grupach i forach dyskusyjnych, konferencjach i panelach oraz Śląskim Forum KRR, które zostało przekształcone w niniejszą witrynę w roku 2016.

Opracował: Piotr Borowiak.

bottom of page