top of page
Parowóz Ty45-158 z pociÄ…giem specjalnym, widok na peron 2, wrzesieÅ„ 1986r.
(fot. Krzysztof Jakubina)
​
PociÄ…gi specjalne z Ty45-158 cz. I
​
Wobec rozwoju kolei w regionie, na poczÄ…tku lat 70-tych powstaje pomysÅ‚ utworzenia w Pyskowicach filii Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. Ku pokrzepieniu idei zorganizowano kilka pociÄ…gów specjalnych z parowozem kursujÄ…cych miÄ™dzy Pyskowicami a "Miastem" po linii 198.
Ostatni pyskowicki parowóz Ty45-158, który miaÅ‚ ważnÄ… rewizjÄ™ kotÅ‚a do koÅ„ca 1986 roku, z inicjatywy ówczesnego naczelnika, wysÅ‚ano do naprawy rewizyjnej poszerzonej, do Strzemieszyc. Po jej wykonaniu maszyna obsÅ‚ugiwaÅ‚a poc. specjalne na trasie do "Miasta" z okazji Dni Pyskowic (wrzesieÅ„) oraz Dnia Kolejarza (listopad) w 1986r. i 1987r.
​
fot. Krzysztof Jakubina
​
 Parowóz Ty45-158 z pociągiem specjalnym, łuk na wysokości Paczynki, wrzesień 1986r. // fot. Krzysztof Jakubina |  Parowóz Ty45-158 z pociągiem specjalnym, łuk na wysokości Paczynki, wrzesień 1986r. // fot. Krzysztof Jakubina |  Parowóz Ty45-158 z pociągiem specjalnym, wrzesień 1986r. // fot. Krzysztof Jakubina |
|---|---|---|
 Parowóz Ty45-158 z pociągiem specjalnym, oddala się linią 198 w kier. Pyskowic, wrzesień 1986r. // fot. Krzysztof Jakubina |
bottom of page