Drodzy Państwo, widać już pierwsze zmiany w portalu Stacja Pyskowice. Wraz ze zmianą szaty graficznej portalu wprowadzono szereg usprawnień jeśli chodzi o czytelność zebranych w nim danych. Uproszczono także strukturę portalu, aby z poziomu samej strony głównej można było „dostać się” praktycznie wszędzie, gdzie potrzebujemy - bez szukania.
Najboleśniejszym, ale jednocześnie koniecznym uaktualnieniem było oczywiście przeredagowanie działu poświęconego historii kolei piaskowych oraz ostatniej linii kolei piaskowych nr 301. Jak wiemy, linia została rozebrana, a szanse na uruchomienie szlakiem dawnej piaskówki pociągów okazjonalnych runęły bezpowrotnie. W związku z tym, deaktywowany został podrozdział „Ocalić linię 301”.
Deaktualizowany został także dział poświęcony artykułom tematycznym. Od teraz będą one linkowane w stosownych miejscach opisów historycznych oraz na stronie głównej.
Solidnie rozwinięty i zaktualizowany został natomiast dział poświęcony historii kolei aglomeracyjnych na Górnym Śląsku. Przez ostatnie miesiące trwały intensywne prace, rozmowy i pozyskiwanie materiałów z archiwów, które dostarczyły nam nowej wiedzy, w szczególności dotyczącej pierwotnego projektu Śląskiej Kolei Regionalnej (lata 70 XX w.). Dołączone zostały 3 logotypy późniejszego projektu Kolei Ruchu Regionalnego, scyfryzowane na podstawie zebranych materiałów archiwalnych. Aktualizowany został także podrozdział dotyczący aktualnie planowanej Kolei Metropolitalnej GZM, dołączyliśmy grafiki udostępniane przez GZM, poprawione zostały drobne błędy w opisach.
Drobne aktualizacje pojawiły się także w dziale o historii pyskowickiego węzła kolejowego. Udało nam się potwierdzić kilka informacji dotyczących historii stacji z okresu I wojny światowej, dopisane zostały także istotne wzmianki nt. obecnie prowadzonych w stacji prac, związanych z utworzeniem Stacji Kultury i budową połączenia torowego z zakładów ASCO/PROTOR do linii państwowej PKP PLK (wraz z ilustracjami).
Obecnie trwają prace nad przygotowaniem kontrastowej wersji strony, dostosowanej dla osób niedowidzących oraz poprawienia witryny pod kątem współdziałania z programami czytającymi tekst osobom niewidomym.
Cały czas trwa też żmudna praca nad przygotowaniem opracowania „Jak budowano Nowe Pyskowice”. Intensywnie pozyskujemy materiały, które odkrywają przed nami karty historii z budowy wielkich osiedli mieszkaniowych na potrzeby planu deglomeracji Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego i rozwoju miast satelitarnych GOP-u.
Jak Państwo widzą, prace toczą się praktycznie na wszystkich frontach i wprowadzone usprawnienia dotknęły prawie każdego zakamarka naszego portalu. Wszystko to ku chwale zachowywania historii całego regionu i kolejowych tradycji, a także sprawdzonych i ciekawych informacji dotyczących kolejnictwa, transportu aglomeracyjnego i miasta ogółem.
Cieszymy się, że jesteście z nami i zachęcamy do współpracy. Jeśli dysponujecie materiałami, które jakkolwiek mogą uświetnić nasze zbiory i opracowania gorąco zachęcamy do kontaktu. W tym momencie, jesteśmy szczególnie nastawieni na dokończenie prac, nad przynajmniej wstępną wersją opracowania dot. „Nowych Pyskowic”. Każda informacja, odbitka, mapa czy skan, mogą być kluczowe dla tej pracy.
Leżące na skraju GOP-u Pyskowice dysponowały niegdyś ogromną stacją węzłową. Zapomniane przez świat poniemieckie wiadukty, opuszczona parowozownia, lokomotywy i wagony miały niedawno okazję rozbrzmieć ponownie i zyskać nowy kontekst, odbijając echem muzykę Końca Lata.
Koniec Lata to młody kolektyw producencki: Franek, Maciej i Szymon to trójka drani-wizjonerów (jak sami o sobie mówią). Po nocach, w małej salce nad garażem, realizują karkołomne koncepty. Muzyka, teksty, wizualizacje - wszystko tworzą sami. Ich numer Intro Katowice ma na Spotify ponad 100K odtworzeń!
Zapraszamy na premierę filmu z live session Koniec Lata, nagranym na terenie Pyskowickiego Skansenu Kolejowego. Po premierze filmu zapraszamy na koncert zespołu oraz afterparty z gościnnymi setami DJów z kolektywu Atavizm.
W dziale artykułów znajdą Państwo publikacje utrzymanie w osobistym, luźnym tonie ich autorów, a także wywiady i poradniki. Część z nich jest bardzo dobrym uzupełnieniem tego, co opisujemy w działach historycznych. Wkrótce dostępne również jako PDF do pobrania.
Stacja Pyskowice powstała w 2015 r., jako autonomiczny względem samorządów i organizacji wszelakich, prywatny portal, oferujący dostęp do treści poświęconych głównie historii węzła kolejowego w Pyskowicach, wszystkich projektów kolei aglomeracyjnych na Górnym Śląsku, Pyskowickiego Skansenu Kolejnictwa, a także kolei piaskowych i pochodnych.
Na przestrzeni ostatnich 5 lat, projekt rozrósł się nie tylko pod względem oferowanych internetowo treści, ale także działań podejmowanych poza strefą cyfrową. Dziś, Stacja Pyskowice to nie tylko największe dostępne w internecie monografie poświęcone w/w tematyce, ale również stale aktualizowany panel najważniejszych wiadomości, sporządzana na bieżąco kronika dziejów współczesnych, współorganizacja imprez kolejowych i przejazdów z pociągami specjalnymi, wydarzeń kulturalno-artystycznych, a także współpraca z modelarzami, twórcami gier i symulatorów kolejowych.
Biblioteka Kolei Piaskowych na Górnym Śląsku
kolejpiaskowa.eu
Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa Pyskowice
tozk.pl
Towarzystwo Entuzjastów Kolei
tek.wb.pl
Stacja Pyskowice - Kolej Aglomeracyjna dla GOP
662 119 559
Drogi Użytkowniku, autorzy portalu "Stacja Pyskowice" nie prowadzą systemu informacji pasażerskiej. Planując podróż odwiedź dedykowaną Strefę Pasażera, gdzie umieściliśmy odnośniki do odpowiednich witryn oferujących dostęp do aktualnych rozkładów jazdy, komunikatów oraz systemów kupna i reklamacji biletów.
Zawartość tej, jak i każdej z podstron niniejszego portalu stanowi działo autorskie chronione prawem autorskim. Tekst oraz materiały zawarte w portalu stacjapyskowice.info nie mogą być powielane, reprodukowane lub kopiowane bez zgody autora/autorów opublikowanych opracowań, z wyjątkiem użytku na prawie cytatu. Stacja Pyskowice dysponuje wszelkimi potrzebnymi zgodami na użycie materiałów chronionych prawem autorskim osób, które zechciały wesprzeć zasoby portalu.