Biuro Projektów Kolejowych Katowice, Biuro Budowy KRR (Katowice, sierpień 1990r.):
Liczba przystanków w etapie docelowym
Liczba przystanków łączonych z przystankami PKP
Odległość między przystankami
Liczba stacji strefowych
Liczba stacji końcowych
Liczba stacji zaplecza
Typ nawierzchni kolejowej
Linia jest projektowana na prędkość
Maksymalne pochylenie niwelety toru
Minimalna odległość osiowa torów KRR od pozostałych zarządów (m)
Skrzyżowania z innymi systemami komunikacji
Długość peronów (m)
Wysokość peronów (m)
Odległość krawędzi peronu od osi toru (m)
Urządzenia trakcyjne
48
11
1588m (średnia); 1000m (minimalna)
3
3
2
S-60*
100 km/h
20%
6
Bezkolizyjne
210
1,1
1,6
Prąd stały 3kV
Charakterystyka
Długość linii kolejowej
Przy głównym ciągu średnicy Pyskowice-Dąbrowa Górnicza
Odgałęzienie do huty Katowice
Zaadaptowane przedłużenie do Pyskowic Miasta
Razem
Koszt budowy I linii KRR wg cen z 1984r.
Koszt budowy I linii KRR wg wyceny z 1990r.
Inwestor
Wiodące biuro projektowe
63,4 km
3,7 km
4,4 km
71,5 km
106 mld złotych*
7,5 bln złotych*
Ministerstwo Komunikacji,
Śląsko-Dąbrowska DOKP, Biuro Budowy KRR
Biuro Projektów Kolejowych Katowice
Eksploatacja
Funkcjonowanie linii kolejowej w dobie
Przerwa technologiczna w kursowaniu pociągów
Takt kursowania pociągów
Wymagany chwilowy czas następstwa pociągów
Prędkość komunikacyjna (handlowa)
Czas postoju na przystankach
Zdolność przewozowa
Maksymalna (przy 2x EZT typu EW61 i zagęszczeniu 5 pasażerów/1m^2
Średnia (przy założeniu, ze 2/3 pasażerów siedzi)
Komfortowa (przy założeniu, że wszyscy pasażerowie siedzą)
Przewidywana średnia odległość podróży KRR
Przewidywany czas przejazdu
4:30 - 0:30
4h (0:30 - 4:30)
5 min.
2,5 min.
40 km/h
15-30 sek.
13536 miejsc
7632 miejsca
5088 miejsc
15-17 km
20-25 min.
Tabor
Specjalizowane elektryczne zespoły trakcyjne
Liczba drzwi w wagonie
Szerokość drzwi dla pasażerów
Przyspieszenie rozruchu minimalne
Opóźnienie przy hamowaniu
Typ rozruchu zespołu trakcyjnego
Typ hamowania zespołu trakcyjnego
Hamulce zespołu trakcyjnego
Tak
4
1,3
1m/s^2
1-1,2m/s^2
Impulsowy
Elektrodynamiczny odzyskowy
Tarczowe na wózkach tocznych
Infrastruktura obsługowa
Nazwa stacji
Pyskowice Miasto
Pyskowice St. Zaplecza Technicznego
Pyskowice
Gliwice Czechowice
Gliwice Kuźnica
Gliwice Łabędy
Gliwice Kopernika
Gliwice Śliwki
Gliwice (Centrum)
Gliwice Zabrska
Gliwice Zatorze
Gliwice Sośnica
Zabrze Maciejów
Zabrze Stadion
Zabrze
Ruda Śląska Zachodnia
Ruda Śląska (tymczasowy)
Ruda Śląska
Ruda Śląska Niedurnego
Ruda Śląska Chebzie
Ruda Śląska Drogowa Trasa Średnicowa
Świętochłowice Huta Florian
Świętochłowice Centrum
Chorzów Batory
Chorzów Gałeczki
Katowice Osiedle Witosa
Katowice Huta Baildon
Katowice Główne
Katowice Śródmieście
Katowice Paderewskiego
Katowice Bogucice
Katowice St. Zaplecza Technicznego
Katowice Szopienice
Katowice Morawa
Sosnowiec
Sosnowiec Pogoń
Sosnowiec Środula
Będzin Główny
Będzin Fora Zamkowa
Będzin Ksawera
Dąbrowa Górnicza Centrum
Dąbrowa Górnicza Poniatowskiego
Dąbrowa Górnicza Smugi
Dąbrowa Górnicza Gołonóg
Dąbrowa Górnicza Pogoria
Dąbrowa Górnicza Ząbkowice
Dąbrowa Górnicza Huta Katowice Brama Główna
Dąbrowa Górnicza Huta Katowice Brama 44
Budowa
I etap
II etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
I etap
II etap
II etap
II etap
II etap
II etap
II etap
II etap
II etap
II etap
II etap
II etap
II etap
II etap
II etap
II etap
II etap
II etap
Stan
zlikwidowana
niepowstała
istniejąca
niepowstała
istniejąca
istniejąca
niepowstała
istniejąca
istniejąca
niepowstała
niepowstała
niepowstała
niepowstała
niepowstała
istniejąca
niepowstała
zlikwidowana
istniejąca
niepowstała
istniejąca
niepowstała
niepowstała
niepowstała
istniejąca
niepowstała
niepowstała
niepowstała
istniejąca
niepowstała
niepowstała
niepowstała
niepowstała
istniejąca
niepowstała
istniejąca
zlikwidowana
niepowstała
istniejąca
niepowstała
istniejąca
istniejąca
niepowstała
niepowstała
istniejąca
istniejąca
istniejąca
niepowstała
niepowstała
Perony
1 (skrajny, dzielony z PKP lub wyłączony z PKP)
1 (skrajny, pracowniczy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
2 (skrajne)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
2 (skrajne, jeden dzielony z PKP)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
2 (skrajne)
2 (skrajne, jeden dzielony z PKP)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
2 (skrajne)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
1 (wyspowy)
bez peronu
brak informacji
brak informacji
brak informacji
brak informacji
brak informacji
brak informacji
brak informacji
brak informacji
brak informacji
brak informacji
brak informacji
brak informacji
brak informacji
brak informacji
brak informacji
brak informacji